بهانه درج این پست دریافت پیشنهاد قیمت شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای حمل چند تن کالا از اروپا به ایران بود. شرکت فوق نرخ پیشنهادی خود را به شرح ذیل ارسال کرد. در ابتدا قسمتی از متن پیشنهاد قیمت را مطالعه بفرمایید:
Dear Sir
We are pleased to offer you as below :
Freight rate : Euro 70 per w/m + baf Euro 19.46 per w/m + wri Euro 1.50 per w/m.
The above surcharges baf & wri subject to change ( may increase or
decrease ) valid at time of shipment .
Term of shipment : Liner terms, hook/hook.
نکات زیادی برای یادگیری در اینجا وجود دارد که به سه نکته اشاره می شود و نکات بعدی را بعدا و با همکاری شما به این پست اضافه خواهیم کرد.
۱- همانطور که مشاهده می کنید نرخ حمل از سه عنصر تشکیل شده و واحد در مقابل هر یک از آنها به صورت w/m درج شده است. سوال اول این است که w/m چیست؟ شرکت های کشتیرانی برای حمل کالاهای فله، یا از وزن کالا به تن و یا حجم آن به متر مکعب (هر کدام که بیشتر بود) استفاده می کنند. به همین خاطر جلوی نرخ ها عبارت اختصاری w/m درج شده است. فرض کنید که بار مورد نظر ما با وزن یازده تن، فضایی برابر با هشت متر مکعب را اشغال کند. در این مورد شرکت کشتیرانی وزن را ملاک قرار داده و در نرخ ضرب می کند.
2- همانطور که در متن بالا مشخص است عنصر اول (Euro 70 per w/m) هزینه حمل بار است. اما قسمت دوم یا baf چیست؟ baf تلخیصی از عبارت Bunker Adjustment Factor و به معنی " عوامل تعديل سوخت بونکر در اقيانوس پيما " می باشد. توضیح بیشتر این عبارت را در وبلاگ های مرتبط به حمل ونقل دریایی ببینید.
3- اما سومین قسمت تشکیل دهنده با wir نشان داده شده است. شرکت کشتیرانی در جواب سوال من این عبارت را war risk معرفی کرد. گویا اگر مبدا یا مقصد حمل دارای ریسک جنگ نظامی باشد این آیتم اضافه می شود.
سوالاتی برای خود من باقی مانده است؛ از قبیل اینکه منظور از ترم hook/hook چیست؟ امیدوارم مطلب فوق مفید بوده باشد. لطفا نظرات اصلاحی خود را بفرستید تا این پست را تکمیل کنیم.
جناب آقای قائدی مدیریت محترم وبلاگ حمل ونقل و بازرگانی دریایی مطالب بسیار مفیدی فرستاده اند که با اجازه ایشان آنها را به این پست اضافه می کنم.
مطلب اول در مورد ترم hook/hook می باشد. چنگک تا چنگک(چنگال تا چنگال) اصلاحی است که در حمل ونقل دریایی و حمل با کشتی مورد استفاده قرار می گیرد و به معنای تعریف حمل و نقل در مورادی که چنگال جرثقیل محموله را در بندر مبدا دریافت و در نهایت در بندر مقصد چنگال جرثقیل محموله را تا پایان خط رها می سازد می باشد( تعیین بارگیری و تخلیه بصورت کامل).
توضیح اینکه در برخی موارد اینکوترمز( اصطلاحات تجارت بین االملل) مانند CFR در انواع آن بصورت Free out و Liner out/Liner in جهت رفع ابهام از تعریف حمل و نقل که مشمول مسئولیت و هزینه بارگیری وتخلیه در بندر مقصد و انتساب آن به متصدی حمل ونقل اصلاح فوق بکار می رود.
اصطلاح فوق در کنوانسیون 1924 بروکسل(مقررات لاهه) و همچنین قانون دریایی ایران مصوب 1342 به کار رفته است.
مطلب دوم در مورد چند اصطلاح مهم است. BAF(Bunker Adjustment Factor)
BAF (Bunker Adjustment Factor که گاهی FAF(Fuel Adjustment Factor خوانده می شود. ضریب تعدیل سوخت است وبوسیله ی (P&O Nedlloyd or liner conferences) برای جبران نوسانات هزینه سوخت بکار می رود.
War Risk
خطرات جنگ یا مشابه جنگ مانند] به غنیمت گرفتن، دستگیری یا ربایش، توقیف کردن، جلوگیری توسط پادشاه و مردم...(در کشورهای سلطنتی)،عملیات خصمانه(گروهکهای خرابکاری مانند القاعده)،جنگ داخلی، مین ها، اژدر یا موشک زیر دریایی [تحت بیمه نامه دریایی نیست و بنابراین باید تحت پوشش بیمه جداگانهای برای خطرات جنگ قرار گیرد.
و اما مطلب سوم در مورد W/F می باشد.
W/F( Weight/Freight اول توضیحی در این مورد بدم که در حمل ونقل دریایی 3 واحد مختلف برای تن وجود دارد.
تن سنگین = 2240 پوند وزن دارد.( تقریبا 064/1016 کیلوگرم)
تن سبک = 2000 پوند وزن دارد.( تقریبا 2/907 کیلوگرم)
تن واحد متر یا تنی که برابر 1000 کیلوگرم است.
اگر کالایی بیشتر از 40 فوت مکعب برای هر تن( 1مترمکعب برای هر تن) فضا لازم داشته باشد محموله بگونه ای حساب می شود که هر 1 متر مکعب یک تن بحساب آید.( در حالیکه شاید در هر متر مکعب وزنی کمتر از یک تن قرار گیرد).
و برعکس اگر اگر یک تن از کالایی فضای کمتر از 1 متر مکعب نیاز داشته باشد براساس وزن محموله اندازه گیری می شود.
دلیل این کار این است که وقتی کالای مثل سنگ یا آهن در کشتی بارگیری می شود قبل از پر شدن انبار، کشتی به حداکثر مجاز بارگیری میرسد یا در مورد کالایی مثل گندم قبل از رسیدن به حداکثر بارگیری انبارها پر می شود که راه حل منطقی بوده و این حق صاحب کشتی است که حداکثر فایده را ببرد.
+ نوشته شده توسط عباس بختیاری در سه شنبه 25 دی1386 و ساعت
|